Lüks Mercedes E Class 2013 – Business sınıfının yeni standardı

Otomobil üreticisi Daimler-Benz'in business sınıfı otomobilleri (E-Serisi) uzun zamandır iş hayatında küresel bir standart olmuştur. Geleneksel olarak, Mercedes E-sınıfının gövdesi bir sedan olarak yürütülür, ancak on yıl önce coupe ve cabriolet aniden ortaya çıktı. Şık dış görünümü, muhafazakar, sağlam dış yapısı, ultra güvenilir motoru ve kanıtlanmış ergonomisi ile bu otomobiller haklı olarak talep görüyor ve dikkat çekiyor. Forum City katılımcıları için yeni 2013 Mercedes E Sınıfı sedanın hikayesi bu yazının konusu olacak. Ünlü otomobil markasının yeni orijinal konseptinin sızdırılan fotoğraflarına hızlı bir bakış, gövdenin ön kısmının değişen tasarımını ortaya koyuyor. Her ne kadar 2013 E Sınıfı'nın iç mekanı genişletilmiş olsa da, bilgisayar optimizasyonu sayesinde aracın aerodinamik performansı iyileştirilmiştir. Radyatör ızgarası güncellendi. Kaputun şekliyle uyumlu, konfigürasyonunda elmas şeklinde şık bir blok bulunan bir çift uzun far, çamurluklar kendilerinden önce gelen dört yuvarlak farın yerini alıyor. Kaputun, kanatların, kapıların kabartması daha spor özelliklere, kabartma çizgilere, keskin kenarlara, daha net ve kontrast geometriye sahiptir.

Yeni modelin tasarımcıları tarafından getirilen değişikliklerin sportif karakteri, kullanılan benzinli motor hattının güçlendirilmesiyle vurgulanıyor. Klasik iki litrelik E200 motora ek olarak, yeni modelin gücü 200 hp'ye kadar çıkıyor.., Yenilikçi üç litrelik turboşarjlı V6 – 333l.. Dizel motor yelpazesi kendini kanıtlamış E200 CDI, E220 CDI, 136, 170 ve 204 hp güç üreten E250 CDI'dan oluşmaktadır.., sırasıyla. Bu arada, 170 hp gücündeki E 220 CDI üzerine monte edilen dizel motor 170 hp güce sahiptir.. rekor kıran bir yakıt ekonomisidir: 6 vitesli kullanım için yakıt tüketimi 4,4 km/s'dir.4.100 km başına litre! Alman motor üreticileri arasında, üç litrelik motorları dört litrelik motorların gücüne göre optimize etme, aynı zamanda yakıt verimliliğini artırma ve egzoz emisyonlarını azaltma yönünde genel bir eğilim var. 2013 Mercedes E Sınıfı, çalışma moduna bağlı olarak sedanın karoseri üzerindeki rahatlama etkilerini güvenilir bir şekilde emen özel Airmatic Dual Control havalı süspansiyon sistemi ile donatılmıştır. İkincisi, yol yüzeyinin türüne göre süspansiyon modlarının birleştirilmesinin değiştirilmesi gerektiği yönünde eleştirilere neden olmuştur.

Benzer bir tasarıma bakın: Simon Hudgens'in Perrier-Jouet için hazırladığı aydınlatma enstalasyonu Design Miami 2013'te benzeri görülmemiş bir başarı elde etti

İmza niteliğindeki güvenlik özellikleri arasında, gerektiğinde fren uygulayarak ve gereken fren gücü miktarını hesaplayarak sürücünün öndeki araçla güvenli bir mesafeyi korumasına yardımcı olmak için yerleşik radar kullanan Distronic Plus otomatik hız sabitleyici yer alıyor.
İkinci yenilikçi güvenlik sistemi ise acil bir durumda devreye giren otomatik fren sistemi Pre-Safe Brake'tir. Attencion Assist sistemi sürücüyü tehlikeli yorgunluk seviyelerine karşı uyarır. Pre Safe teknolojisi, yakın bir çarpışma durumunda koltukları, hava yastıklarını, emniyet kemerlerini ve camları optimum dengeleyici konuma getirir.

İlginç bir iç mekan: Özel Porsche 911 GT3 2013 – ödün vermeyen pist otomobili