ABD'nin Michigan eyaletinin Detroit kentinde düzenlenen son otomobil fuarında, Alman Mercedes-Benz şirketinin standını kendi sınıfında yeni bir model süsledi. Ultra yüksek performanslı araçlarda duygusallığa yer yoktur – anahtar daha fazla güç, daha fazla saldırganlıktır – küresel pazar liderliği için basit ve kısa bir reçete. Affalterbach'lı Mercedes-AMG'nin E-Serisi serisinin mütevazı bir versiyonu bu kanonlara göre oluşturuldu ve "E 63 AMG" olarak adlandırıldı.
Elektromekanik direksiyon ve elektronik olarak kontrol edilen sönümlemeli süspansiyon üç farklı sönümleme moduna sahiptir: "Konfor, Spor ve Spor Plus. Ön süspansiyonda yaylı amortisörler ve arka süspansiyonda aks yüklerinden bağımsız olarak sabit bir yerden yükseklik seviyesini koruyan pnömatik amortisörler kullanılır.
Jantlar hafif alaşımlı ve 18 inç çapındadır, fren diskleri ise havalandırmalı ve deliklidir, kompozit disklerin çapı 306 mm'dir. Önde altı pistonlu kaliperler ve arkada dört pistonlu kaliperler.
Yeni E 63 optimum güvenlik sağlar ve PRE-SAFE sistemi sürücü ve yolcuların korunmasında önemli bir rol oynar. Yaklaşan bir çarpışmayı zamanında tespit edebilir ve araç içindeki herkesi korumak için gerekli önlemleri alabilir. Devrilme tehlikesi durumunda sistem emniyet kemerlerini sıkılaştırır, koltukları optimum konuma getirir ve araç devrilirse camları ve açılır tavanı otomatik olarak kapatarak hava girişi için sadece küçük bir boşluk bırakır.
Forum City'nin düzenli okuyucuları "Mercedes-Benz "in Alman Daimler AG şirketinin birinci sınıf binek otomobillerinin yanı sıra güçlü kamyon, otobüs ve diğer araçlarının markası olduğunu bilmek isteyeceklerdir. Bu dünyaca ünlü markanın tarihi, Alman sanayicilerin iki otomobil markasının oluşumuna kadar uzanır – Daimler-Motoren-Gesellschaft tarafından üretilen Mercedes ve Benz. Her iki şirket de bağımsız olarak başarılı bir şekilde gelişti ve 1926 yılında Daimler-Benz Grubu'nu oluşturmak üzere birleşti. 2010 yılında küresel marka 25,2 milyar değerindeydi. USD, dünyada ikinci sırada yer alıyor.
Benzer bir tasarıma bakın: Minimalist ışık koleksiyonu sanat stüdyosu Krools-Art'ın yeni dönüm noktası ürünü
Yeni E 63 AMG, güçlü bi-xenon farlara sahip yeni bir adaptif aydınlatma sistemine sahip olacak. 'Otoyol' ve 'otoban' ışığı gibi yeni özellikler görünürlüğü 50 metreye kadar artırır ve ayrıca yolu aydınlatan ve düşük görüş koşullarında çok daha iyi navigasyon sağlayan gelişmiş işlevlere sahip viraj ve yeni sis farlarını içerir.
Temel Mercedes daha geleneksel bir sedan gövdeye ve geleneksel arkadan çekiş sistemine sahiptir. Gücünü 5.461cc hacminde bir V8 benzinli motordan almaktadır. bkz. ve maksimum 557bhp güç üretir. ., 32 l olan. . önceki modellerden daha fazla. "E 63 AMG" yedi vitesli bir spor şanzımana sahiptir ve dört vites değiştirme algoritması sunar: "kontrollü verimlilik" modu, Sport ve Sport Plus'ın yanı sıra manuel şanzıman kontrol modu.
AVG fabrikasında motorlar geleneksel olarak "Bir adam, bir motor" prensibine göre elle monte edilir. Güçlü bir motora sahip olan Mercedes E 63 AMG, 100 km/s hıza 4,5 saniyede ulaşır ve azami hızı elektronik olarak 250 km/s ile sınırlandırılmıştır. Şehir içinde 100 kilometrede 13,8 litre, otoyolda ise 7,5 litre tüketiyor. Bu güç ve yakıt tüketimi oranı, otomobilin ve güç aktarma organlarının yüksek verimliliğini kanıtlamaktadır.
İlginç bir iç mekan: Yeni 2014 Honda Civic Tourer konsept otomobil – seri üretime geçmek için sabırsızlanıyor ve heyecanlanıyor!
Bu otomobilde kullanılan güç ve verimlilik teknolojileri hakkında daha fazla bilgi alabilir miyim? Özellikle motorda ne tür yenilikler ve geliştirmeler yapılmış? Yakıt tüketimi ve emisyonlar konusunda nasıl bir performans sunuluyor?