Yeni BMW M135i hatchback, Nürburgring'in Kuzey Döngüsü olarak adlandırılan pistinde en yüksek hıza ulaşarak 8 dakika 18 saniyelik yeni bir rekor kırdı – kaputunun altında 340 beygir gücü bulunan yeni Audi RS3'ten iki saniye daha hızlı.
Tasarım Müzesi'nin sayfalarında daha önce hakkında yazdığımız Alman şirketinin yeni BMW'si, mükemmel manevra kabiliyeti ve "yolu tutma" becerisiyle etkiliyor. Bunun nedeni, şirketteki uzmanların motorun tüm özelliklerinde ince ayar yapmış, süspansiyon ve direksiyonu geliştirmiş olmalarıdır. Artık yeni model sadece seyahat ve şehir içi sürüş için değil, aynı zamanda sınıfındaki rekabet için de uygun.
BMW TwinPower Turbo teknolojisine sahip altı silindirli benzinli motor, yüksek hassasiyetli enjeksiyon sistemini çift VANOS sistemiyle birleştirir. Bu güçlü ve modern motor, düşük devirlerde bile yüksek tepkisellik, oldukça yüksek tork ve geniş devir aralığı ile öne çıkmaktadır. Kapasitesi 320 litredir.., ve yakıt tüketimi 100 kilometrede ortalama 8,0 litredir ve kilometre başına sadece 188 g CO2 yayar.
Benzer bir tasarıma bakın: Minimalizm moda: tünelin ucunda hayalet bir ışık Nicolo Zavagno'nun konsept ışığı
Opsiyonel olarak sunulan akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi "BMW xDrive", motor gücünü dört çekiş tekerleğine dinamik olarak dağıtır ve böylece tüm yüzeylerde optimum çekiş ve yüksek kaliteli sürüş keyfi sağlar.
Birçok sürücü sportif bir otomobilin yanı sıra trafik sıkışıklığında can sıkıntısını önlemek için ihtiyaç duydukları her şeye sahip konforlu bir iç mekan ve günlük sürüşte ıslak ve kaygan yollarda kaliteli yol tutuşu ister. Sportif ve manuel modlara sahip sekiz ileri otomatik şanzımana sahip yeni "M135i" her şeye sahip.
Elektronik kontrollü çoklu disk debriyajına sahip dört tekerlekten çekiş, motordan gelen gücü %60 oranında arka aksa ve %40 oranında ön tekerleklere dağıtır. "xDrive, Dinamik Denge Kontrolü (DSC) ile birlikte çalışır ve çeşitli durumlarda savrulmayı önlemek veya kaymayı telafi etmek için aks tork oranlarını değiştirir. Sürüş, otomobilin kendinden emin yol tutuşunun keyfini çıkaran sürücü tarafından da aynı şekilde fark edilmiyor.
Adaptif süspansiyon normalden biraz daha serttir, ancak Avrupa yollarında oldukça nadir görülen tümseklerde zıplar ve kaliteli spor frenler hızlanan aracı güvenilir bir şekilde dengeler.
Sonuç olarak, tüm detaylarla ilgilenenler için yeni model "BMW M135i" için yakıt tüketimini kategorilere göre vereceğim: şehir içinde 100 km'de 11,2 l, otoyolda – 6,2 l, karma – 8,0 l. Aracın ağırlığı – 1425 kg, maksimum hız – 250 km/s, Türkiye'da fiyat – 1668000 Lyra'den, Ukrayna'da – 432331 grivna'dan.
İlginç bir iç mekan: Yeni Mercedes E 63 AMG, dünyanın önde gelen otomobil üreticisinden performans ve verimlilik açısından bir şampiyon
Bu araç, hız rekorları kırarken aynı zamanda yakıt tasarrufu sağlıyor mu?